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下面附上一則新聞讓大家了解時事
二行程車限制上路 遭控圖利電動車業 : 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。 反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」 此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。 在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」 張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
男女戀愛中的幹話 你聽過幾句？ : 生活中心／綜合報導 幹話不只出現在新聞或政客的口中，情侶間也常出現。PTT男女版的網友分享那些在失敗的戀情中，會出現的幹話。有些話相當奇特，不少網友讀完都流淚了。回想起那些美好的愛情都沒修成正果，誰不難過呢。 推託之詞 女方想約男方出門，男方說「今天好累不想出門」（你昨天騎重機出去玩就不累） 「我累了想靜一靜」（接著進去別人家） 劈腿專用 一位女網友發現自己在不知情的狀況下被當了小三，憤怒質問男友，男友說「因為你太可愛吸引到我」（理當是聽了令人高興的話，但這情形聽到則是相當不舒服） 幹話 女方：「我覺得你不夠上進」（少數情況會由男方說出） 男方：「不想耽誤你」、「跟我在一起對你沒好處」（少數情況會由女方說出） 男方：「拜託熱戀中的話怎能當真」（例如：我們結婚吧） 最強幹話 有人認為舊情人不管說什麼，那怕只是一句「你好嗎」都是幹話。 感情幹話一籮筐，你聽過幾句？（圖／翻攝flickr） 更多三立新聞網報導
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